Modèle: Le plus petit rayon de voûte roulable 360 mm. Avec un faible encombrement entre les bogies. De série, éclairage intérieur LED intégré sur les deux niveaux et attelages courts séparables et conducteurs de courant du côté du wagon, sans cabine de conduite. Affichage éclairé de la destination sur la tête de train au-dessus de la cabine de conduite, commutable numériquement séparément. Afficheur de destination éclairé sur le côté long. L’éclairage intérieur et l’affichage de la destination sur les longs côtés peuvent être allumés et éteints numériquement en combinaison avec les autres voitures intermédiaires à deux étages via un décodeur dans la voiture de commande. Pour ce faire, il faut respecter une séquence de transport définie. Triple phare et 2 feux de position rouges qui changent en fonction du sens de marche, commutables numériquement séparément. Les feux de route sont également commutables numériquement séparément. Phares directionnels, éclairage intérieur et affichage de la destination sur les longs côtés en mode conventionnel. En retirant un panneau du côté de la cabine de conduite, un attelage normal peut être utilisé pour atteler la voiture à une locomotive. Inserts de marquage transparents rouges à l’avant du wagon sans cabine de conduite. Bogies de type Görlitz exemplaires.
Longueur hors tampons 29,2 cm.
La locomotive électrique correspondante de la série 146.5 est également disponible dans la gamme Märklin H0 sous la référence 37449, pour la construction d’une rame prototypique à 6 éléments avec les voitures à deux étages 43486, 43487, 43488, 43489 et 43490. La circulation sur des rampes courbes n’est possible qu’après une modification correspondante de ces pièces.
Ce modèle est disponible en version DC et porte la référence 23255 dans l’assortiment Trix H0.
