Locomotive diesel série 218
Exemple: Locomotive diesel 218 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Peinture de base rouge trafic. Numéro de route 218 499-2. En service depuis 2011.
Modèle: Avec décodeur numérique mfx+ et fonctions sonores étendues. Propulsion contrôlée à haut rendement avec volant d’inertie central. Les quatre essieux sont motorisés. Roues antidérapantes. Triple phare et 2 feux rouges de fin de convoi en mode conventionnel qui changent en fonction du sens de marche, à commande numérique. Les phares des côtés 2 et 1 de la locomotive peuvent être éteints numériquement. Eclairage de la cabine de conduite alternant avec le sens de marche, sélectionnable numériquement. Eclairage par diodes électroluminescentes (DEL) blanc chaud et rouge sans entretien. Poignées latérales et d’extrémité en métal. Poutre tampon détaillée avec chasse-neige typique de la série. Les conduites de freinage, les attelages à vis et les chasse-neige fermés sont inclus en tant que pièces pouvant être montées séparément. Longueur des tampons 18,9 cm.
Des voitures voyageurs supplémentaires sont disponibles dans l’assortiment Märklin H0 sous les références 43806, 43816 et 43831. Ce modèle est disponible en version courant continu et porte la référence 25499 dans l’assortiment Trix H0.
Les points forts
- Nouveau son pour la série 218.
- Équipement de chasse-neige percutants sur les deux côtés avant de la locomotive.
- Version toit de la 218.4 avec de grands ventilateurs.
- L’éclairage de la cabine du machiniste est commutable numériquement.
- Châssis et caisse de la locomotive en métal.
- Moteur monté au centre, les quatre essieux sont entraînés.
- décodeur mfx+ avec fonctions sonores et lumineuses étendues.
