La locomotive double BR 248 (Vectron Dual Mode) de la Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS). De la famille de produits Siemens Vectron. Numéro d’entreprise 248 105. En service vers 2023.
Les points forts
Construction entièrement nouvelle.
Hauteur du tampon conforme à NEM.
Châssis et superstructure en grande partie en métal.
De nombreux détails montés.
L’éclairage de la cabine du machiniste est commutable numériquement.
L’éclairage de la cabine du machiniste est commutable numériquement.
Décodeur numérique mfx+ et fonctions sonores étendues.
Modèle: Avec décodeur numérique mfx+ et fonctions sonores étendues. Propulsion contrôlée à haut rendement. 4 essieux motorisés. Roues antidérapantes. Les trois phares et les deux feux de position rouges changent en fonction du sens de marche et peuvent être commandés numériquement en mode conventionnel.
Les phares des côtés 2 et 1 de la locomotive peuvent être éteints numériquement. Lorsque l’éclairage avant des deux côtés de la locomotive est éteint, l’éclairage double A est allumé des deux côtés. Éclairage de la cabine du conducteur alternant avec le sens de la marche, commutable numériquement. Feu de route commutable numériquement séparément. Eclairage par LED blanc chaud et rouge sans entretien. Les tuyaux de frein enfichables sont inclus séparément. Longueur hors tampons env. 23 cm.
Ce modèle est disponible en version DC et porte le numéro d’article 25294 dans l’assortiment Trix H0.
