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Modèle : Avec décodeur digital mfx+ et fonctions sonores étendues. Propulsion contrôlée à haut rendement. 4 essieux moteurs. Avec pneus antidérapants. Trois phares et un feu de position blanc, modifiables en mode conventionnel et contrôlables numériquement. Les phares avant 2 et 1 peuvent être commandés numériquement de manière indépendante. Si le feu avant est éteint aux deux extrémités, le double feu A fonctionne aux deux extrémités. Le passage du système d’éclairage suisse à l’éclairage rouge/blanc peut être effectué numériquement. Les projecteurs peuvent être commandés numériquement séparément. L’éclairage des cabines de conduite peut être commandé numériquement. Le signal de manœuvre, le signal d’avertissement et le signal de “mauvaise voie” peuvent être commandés numériquement. L’éclairage est équipé de diodes électroluminescentes (DEL) blanc chaud et rouge sans entretien. Des tuyaux de frein séparés sont inclus. Longueur hors tampons 21,9 cm.
Exemple : Locomotive électrique type 193 (Vectron) de CFF Cargo AG dans sa nouvelle livrée. Modèle en version 2024.
Ce modèle se trouve en version courant continu dans l’assortiment Trix H0 sous la référence 25210.
Nouvelle conception de la SBB Cargo AG.Le corps et le châssis de la locomotive sont en zinc moulé sous pression.Avec de nombreuses pièces de détail appliquées séparément.De nombreuses fonctions d’éclairage peuvent être commandées numériquement.Avec décodeur play world digital mfx+, équipé de fonctions de commande et de sonorisation étendues.
