<modèle :="" locomotive="" br="" 249="" (vectron="" dual="" mode="" light)="" à="" double="" alimentation="" de="" db="" cargo="" ag.="" issue="" la="" famille="" produits="" vectron="" siemens.="" numéro="" route="" 002.="" État="" d'usine="" mai="" 2022.
Modèle réduit : Locomotive bi-puissance BR 249 (Vectron Dual Mode light) de DB Cargo AG. De la famille de produits Vectron de Siemens. Numéro de série 249 002. État d’usine mai 2022.
Les points forts
-Tout nouveau design.
-Hauteur du tampon selon NEM.
-Châssis et caisse principalement en métal.
-Nombre de détails appliqués.
-L’éclairage de la cabine est commutable numériquement.
-L’éclairage de la cabine est commutable numériquement.
-Avec décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom et fonctions sonores étendues.
Modèle : Avec décodeur numérique et fonctions sonores étendues. Entraînement contrôlé et puissant. 4 essieux motorisés. Pneus de traction. Triple phare et 2 feux de position rouges en mode conventionnel, pouvant être commandés numériquement, en fonction du sens de marche.
Les phares avant des côtés 2 et 1 de la locomotive peuvent être éteints séparément numériquement. Si l’éclairage avant des deux côtés de la locomotive est éteint, l’éclairage double A des deux côtés fonctionne. L’éclairage de la cabine est commutable numériquement en fonction du sens de marche. L’éclairage de la salle des machines est commutable numériquement. Les feux de route avant sont commutables numériquement séparément. Éclairage par diodes électroluminescentes (DEL) blanc chaud et rouge sans entretien. Tuyaux de frein et attelage de manœuvre livrés séparément.
Longueur hors tampons environ 23,6 cm.
Ce modèle est disponible en version AC et porte la réf. 39290 dans l’assortiment Märklin H0.
