<l'interrupteur à="" double="" glissement="" trix="" h0="" allie="" robustesse,="" fiabilité="" des="" connexions="" électriques="" et="" esthétique="" exemplaire.="" ce="" système="" de="" voie="" est="" extensible="" souhait.="" le="" idéal="" pour="" les="" débutants="" modélistes="" confirmés.
Les points forts
-L’apparence typique
-La sécurité de fonctionnement électrique
-Montage et démontage rapides grâce à une connexion à déclic robuste, même sur tapis
Trix H0 double aiguillage à glissière avec une longueur de 188,3 mm / 7-3/8″ / un angle de croisement = courbure de 24,3° / un rayon de 437,5 mm / 17-1/4″ (R2). L’aiguillage double est livré avec un levier manuel, un mécanisme électrique 74491 et une lanterne d’aiguillage éclairée. Un décodeur d’aiguillage peut être installé ultérieurement.
L’aiguillage à double glissement peut être utilisé pour un montage à gauche ou à droite. Le réglage de l’embranchement ou de la ligne droite est bien défini. Le mécanisme électrique et la lanterne sont déjà installés. Le branchement se fait par “clic”. Montage et démontage en un rien de temps. Robuste et durable.
Trix C Track est le rail idéal pour mettre en place rapidement un motif de rail sur une table ou sur le sol. La connexion par clic à faible impédance aux extrémités du rail présente un contact particulièrement fiable et est particulièrement conductrice. Les articulations sont conçues avec une grande précision mécanique et présentent une grande stabilité inhérente aux sections de rail jointes. Le courant d’entraînement et de fonctionnement d’un chemin de fer miniature peut être alimenté à n’importe quel endroit du chemin de fer miniature. Les fils d’alimentation sont raccordés aux languettes de contact présentes dans chaque section de voie à l’aide de connecteurs sur la voie. Il en résulte une flexibilité pour tous les types de chemins de fer miniatures. Un système de voie qui permet sans cesse de nouvelles aventures d’exploitation sur des lignes ferroviaires toujours nouvelles!
Si vous avez déjà un réseau “deux rails”, vous pouvez profiter du Trix C-rail : Utilisez cette élégante voie sur ballast pour toute extension. Pour les transitions dans l’espace existant, utilisez le rail adaptateur (62951). Il permet les connexions entre le rail Trix C et les rails conventionnels Code 83.
Le profil bas du rail Trix C a une hauteur de 2,07 mm et est donc conforme à la norme Code 83. C’est là que circulent toutes les locomotives et tous les wagons H0 conçus pour NEM avec des boudins de roues – et pratiquement tous les nouveaux modèles proposés au cours des 20 dernières années sont des systèmes à deux voies de différents fabricants ! Cette voie contribue donc à l’importante compatibilité de cette zone de H0.
